美国新机油标准 PC-12 明年 1 月生效

美国石油学会（API）将推出新一代重型柴油机油类别 PC-12，定于 2027 年 1 月正式生效。这是继 2006 年和 2016 年之后，行业大约每十年一次的机油类别更新。

目前北美卡车使用的两大机油类别是 CK-4 和 FA-4：CK-4 是向下兼容的通用型机油，适用于新旧各型发动机；FA-4 是为较新发动机设计的低粘度、省油型机油。PC-12 生效后将取代这两个类别，分成两个新类别，API CL-4 和 API FB-4。

CL-4 是 CK-4 的延续，依然向下兼容，无论是 2015 年款还是 2024 年款卡车都在覆盖范围内，仍沿用 15W-40、10W-30、5W-30 等现有粘度规格，是大多数现役卡车将会购买的类别。FB-4 是 FA-4 的延续，但不向下兼容，只为 2027 年款及以后、专门针对这款机油设计的新发动机使用，并引入更稀的 0W-20、5W-20 这一 XW-20 粘度家族。

材料显示，这一变化由 2027 年款发动机排放及温室气体新规推动，新发动机的设计目标是将氮氧化物排放较此前降低约 80%，颗粒物排放降低约一半。发动机制造商的行业组织已正式要求机油行业开发与之匹配的新机油类别。新类别同时收紧了硫酸灰分、磷、硫（业内统称 SAPS）的限量，以减少对 DPF、SCR 等后处理系统的影响。