经纪商调查：运价回升，运力趋紧

Bloomberg Intelligence 与 Truckstop 联合开展的 2026 年上半年经纪商调查显示，共有 141 名经纪商参与，样本以独立经纪商、货运代理和中型三方物流（3PL）为主。

调查显示，51% 的受访经纪商表示今年上半年运量高于 2025 年同期，18% 持平，31% 走低。现货运价方面，82% 的经纪商表示上涨；合同运价上涨的比例为 55%；剔除燃油后的营收上涨比例为 63%。

对未来 3 到 6 个月，74% 的经纪商预期需求将走高，72% 预期运力会收紧，两项比例均高于上一轮调查（当时预期需求走高的经纪商刚过半数，预期运力收紧的比例为 46%）。另有 86% 的经纪商表示，找车比过去更难；65% 认为拥有自有挂车车队的经纪商相比其他经纪商更具优势。

利润率方面，43% 的经纪商表示今年上半年毛利率低于 2025 年下半年，32% 表示提高，25% 表示持平。69% 的经纪商表示，由于现货运价涨幅较大，他们已提前与货主重新谈判运价；63% 预期未来六个月利润率会改善。

在账期上，48% 的经纪商表示货主付款周期为 3 到 4 周，另有 30% 表示需要一个月以上，合计超过四分之三的经纪商要等三周以上才能收到货主付款，只有约 8% 能在一周内收到。56% 的经纪商表示，承运人在接单前至少有时会询问付款条件或 QuickPay。调查还显示，83% 的经纪商预期未来会有更多经纪商倒闭，此前一轮调查中这一比例为 67%。