加州六产区冷藏运力一周转紧,东北向运价两位数上涨

DAT 分析师 Dean Croke 在 2026 年 7 月 15 日发布的 Reefer Report 中写道,加州冷藏车运力一周之内从宽松转为紧张。Imperial/Coachella、Kern、Oxnard、Salinas-Watsonville、Santa Maria、South & Central 六个产区在货量同比持平的情况下,同时从 Adequate 转为 Slight Shortage。华盛顿州 Yakima Valley 因樱桃季进入高峰,也出现同样变化。涨价集中在东北向线路,加州各起点到 Boston、New York、Baltimore 的运价涨幅最大,而西海岸方向的 Seattle、Los Angeles 线路多数走软或持平。

Imperial/Coachella 到 Boston 是整份报告里最大的单项涨幅,运价从 7 月 7 日的 $11,300 至 $12,200 升到 7 月 14 日的 $13,900 至 $14,400。同一产区到 New York 从 $10,900 至 $11,400 升到 $12,600 至 $13,400。Santa Maria 到 Boston 从 $10,900 至 $11,600 涨到 $12,700 至 $13,300,完全收复了前一周的跌幅。Oxnard 到 Philadelphia 从 $10,700 至 $11,200 涨到 $12,100 至 $13,000。Kern 产区的胡萝卜发往 New York,运价从 $10,500 至 $11,100 涨到 $12,000 至 $12,800。

另外两处变化值得留意。South Texas 的墨西哥口岸从 Slight Surplus 转为 Slight Shortage,是该区首次脱离过剩状态,但运价基本没动。Georgia 产区(含佛州西部和北部货量)则相反,运力连续第二周处于 Shortage,运价却接着下滑,Atlanta 从 $1,500 至 $1,700 降到 $1,300 至 $1,500,New York 从 $5,400 至 $5,600 降到 $4,700 至 $4,900。