加拿大对美加征最高50%关税，卡车口岸受冲击

加拿大财政部长 François-Philippe Champagne 8 月 25 日在渥太华宣布，对美国商品加征新一轮报复性关税，税率分为 15%、25% 和 50% 三档，定于 9 月 8 日生效。据 FreightWaves 报道，此次反制清单价值约 $27.6 billion，Champagne 称加拿大将对美国关税「以牙还牙、税率对税率」；这批商品约占美国对加出口总额的 8%，依据的是 2025 年美国人口普查局数据。另据美联社经 Transport Topics 报道，此轮关税覆盖超过 700 种美国产品，总值约 $20 billion，其中钢铁与铝制品占新增措施的最大份额，部分品类关税由 25% 直接翻倍到 50%。

Champagne 在记者会上说，这是「加在加拿大身上前所未有的挑战，但加拿大会迎难而上」。加方官员表示，此举旨在保护本国企业、减少对美进口；他们举例说，自加拿大此前对美钢铁征收 25% 关税以来，美国对加钢铁出口已下降 30%，新的 50% 税率预计会让这一降幅进一步扩大。

这轮反制紧随上周末美加谈判破裂而来。加拿大总理 Mark Carney 上周六表示，美方在谈判中「要价太高，给的太少」，并指责华盛顿试图让加拿大沦为附庸；他用法语说，美方在谈判中透露出想要摧毁加拿大的汽车、钢铁和铝等主要产业。特朗普总统随后已在周末对部分加拿大商品加征 50% 关税，并在 8 月 24 日要求加方「跟队站好」，否则美国可能实施更高关税或其他贸易制裁措施。特朗普还在周一表示，从 2027 年 1 月 1 日起，美国将把加拿大产汽车及零部件的关税从 25% 上调至 50%，同一上调幅度也将适用于钢铁和卡车。

加拿大政府同时公布一项 C$7.5 billion（合 $5.4 billion）的支持计划，用于补贴受贸易战冲击的工人和企业。加方官员称，自 2025 年初以来，联邦政府已为受关税影响方提供超过 C$30 billion（合 $21.7 billion）的相关支持，远超其从报复性关税中收取的金额。本轮反制关税涉及的产品从海鲜、乳制品、纸制品到家具、服装、化妆品、工具、摩托车、钢铁和铝，覆盖范围广泛，其中部分钢铁、铝制品、家具和服装类商品适用 50% 税率，家电、乳制品（含奶酪）、鱼类海鲜及部分钢铁铝衍生品适用 25% 税率；美国对加拿大汽车的既有反制关税维持不变。

对华人车主的影响

据 FreightWaves 报道，每年约有 5.5 million 辆商用卡车从加拿大进入美国，平均每天约 15,000 辆，运载货值约合 $396 billion；卡车承运的货值占美加双边贸易总值的 55% 以上，底特律、密歇根州休伦港（Port Huron）和纽约州布法罗（Buffalo）是最繁忙的卡车口岸。今年 1 月至 6 月，美国对加出口 $175.8 billion，占美国出口总额的 14%；同期美国从加拿大进口 $200 billion，占美国进口总额的 11.5%。

跑底特律、休伦港、布法罗等口岸线路的车主，运载的货物类别中包含钢铁、铝、汽车零部件、家具、服装等本轮加征关税涉及的品类。特朗普宣布的汽车、钢铁及卡车关税上调（从 25% 到 50%，2027 年 1 月 1 日起生效）将直接适用于卡车本身。密歇根州沃伦市一家家具企业主 Michael Howard II 表示，关税将影响他「养家糊口」和「回馈社区」的能力；他与妻子十年前创业，产品从餐桌到书柜都有。