美加关税波动重塑跨境货运仓网布局

James Edge 是物流公司 Bnode 跨境业务负责人，也是 Landmark Global 董事长。他在接受 FreightWaves 采访时说，美加关税政策的快速变化，正在迫使进口商和出口商重新调整仓储网络和采购策略。

政策变化的不可预测性比关税税率本身更难应对。

Edge 举了一个例子：一家客户原本计划用一个美国仓库同时服务美国和加拿大客户，关税生效后被迫改变做法，在加拿大新增了第二个仓库。大宗货物整批进口到加拿大，可以降低单笔订单摊到的关税成本。现在这家客户的加拿大订单由加拿大仓库本地发货，美国订单仍从美国仓库发出。Edge 说：“如果额外关税多出 $5，这笔钱是吃掉你全部的利润，还是你还有一些余地？这就是大家现在在算的账。”

他还说，过度依赖中国制造的品牌，正在评估越南、土耳其、孟加拉国等地的替代产地，以降低关税风险。零售商也需要维护好原产地、产品识别码等数据，因为合规要求随关税政策同步变化。

在加拿大一侧，电视上正在播放鼓励购买本土商品的广告，北向货运（从美国发往加拿大）的需求因此受到抑制。Edge 说，加拿大人这种民族情绪的高涨并不常见，这种程度的摩擦在他的从业经历里前所未有。

技术层面，AI 辅助的海关归类准确率已经达到 90% 以上（原文表述为 “upper 90s”），高于早期机器学习工具约 80% 的水平；不过实际清关环节，包括与政府机构的直接交涉，仍然主要依靠人工完成，报关文件出错可能导致货物延误或被扣。

Edge 说，他预计关税波动会逐步趋于稳定，但最终税率可能仍会高于多数进口商的预期，地缘政治走向则更难判断。