印第安纳钢厂钢卷运输HOS豁免获续批

联邦机动车辆安全管理局（FMCSA）对印第安纳州克利夫兰-克利夫斯钢铁公司（Cleveland-Cliffs Steel）的两项监管豁免予以合并续批，继续有效。

该豁免适用于持有 CDL 的公司雇员司机，允许他们在公司生产地点与装运地点之间运输钢卷或废金属时，单个执勤期内连续工作最长 16 小时，并在至少 8 小时下班休息后恢复工作。相关运输发生在印第安纳州东芝加哥（East Chicago）厂区内，司机需穿越两处公共道路，分别长 80 英尺和 0.2 英里。

豁免同时涵盖 Cliffs 使用的专用钢卷运输商用车，这类车辆不符合「重型搬运拖车」定义，也豁免了尾部侧标志灯高度要求、轮胎载重限制，以及 49 CFR Part 393 中针对金属卷材的货物固定专项规定，仅适用于该公司的专用钢卷运输车辆。

FMCSA 在通知中说明，相关车辆在公共道路上的行驶距离很短，且仅限于东芝加哥厂区内部或紧邻区域。穿越的路口均为受控路口，满载钢卷车行驶速度较低。Cliffs 会将车辆标记为超大货物，并加装反光标识条。司机持有 CDL，并仍须遵守其他联邦机动车安全法规（FMCSRs）。

这两项豁免最早于 2016 年批准，2021 年续批一次。本次为临时续批，有效期至 2027 年 3 月 23 日。FMCSA 正就此次续批征求公众意见，截止日期为 10 月 30 日，意见可通过 Regulations.gov 提交，案号为 FMCSA-2016-0050。