CVSA 路检结果：英语能力违规首次挤进前五

CVSA 于本周二公布 2026 年国际路检周（International Roadcheck）数据，2026 年美加两国合计的司机相关 OOS（Out of Service）违规中，因无法展示英语能力（English language proficiency，ELP）被勒令停运的司机共 361 人，占司机类 OOS 总数的 9.1%，首次挤进前五大类别。2025 年该类别未进入前五，具体占比未披露，但低于当年最低的“驾照被吊销”类别占比 5.1%。

ELP 规定此前已写入法规，2025 年 4 月特朗普总统签署行政令重申该规定，并推动联邦层面进一步细化执行，此后执法关注度上升。

2026 年司机类 OOS 前五位分别是无医疗证（1,072 件，占 27%）、违反 HOS（929 件，占 23.4%）、无 CDL（620 件，占 15.6%）、伪造行车记录（266 件，占 6.7%）与英语能力不达标（361 件，占 9.1%）。相比之下，2025 年无医疗证为 493 件（占 14.9%），HOS 违规为 1,076 件（占 32.4%），无 CDL 为 810 件（占 24.4%），伪造记录为 332 件（占 10%）。另外，ELD 篡改或伪造违规今年录得 146 件，占 3.7%，位列第七。

车辆类 OOS 前五类别（刹车系统、轮胎、刹车缺陷超 20%、货物固定、灯具）排名与去年一致，合计占比从 84.4% 升至 86.7%，其中刹车系统今年为 3,379 件（占 24.3%），去年为 3,304 件（占 24.4%）。检查员发放的合格标签（decal）数量，动力单元由去年 11,441 件升至 11,880 件，含挂车与客车的总数由 16,521 件升至 17,680 件。今年重点关注的货物固定违规为 1,724 件，去年为 1,737 件，变化不大。