冷链现货运价环比回落，同比仍涨逾三成

据货运数据公司 DAT Freight & Analytics 2026-10-01 发布的报告，9 月 25 日当周，北美冷链现货运价（不含燃油附加费）平均为每英里 $2.71，环比下降 0.7%，即每英里减少 $0.02；同比上涨 36.1%，即每英里高出 $0.72，比过去九年同期平均水平 $2.13 高出 27.1%，处于历史区间高位。

按出发地看，Upper Midwest 当周运价每英里 $3.60，环比涨 2.0%，同比涨 48.3%，是全美运价最高的冷链出发地；出货量排名前十的出发地合计占全美冷链出货量的 84.1%。在 DAT 跟踪的冷链风向标州，当周运价为每英里 $3.59，同比上涨 38.0%，这些州承运了全美冷链出货量的 41.1%，高于去年同期的 39.4%。

当周冷链提货请求环比下降 8.1%，同比仍高出 32.4%；运力发布数量环比下降 8.4%，同比下降 20.1%。装载比为 18.26，与前一周的 18.20 基本持平。

DAT 的 35 天运价预测显示，到 10 月下旬冷链现货运价预计维持在每英里 $2.69 附近，置信区间约为正负 $0.06。该预测值仍比去年同期的 $2.07 高出约 $0.63，同比溢价持续存在。