高科技货运失窃达$110.6M，冲撞护卫车新手法浮现

FreightWaves 旗下播客 Fraud Watch 采访了 SPG Cargo & Logistics 执行副总裁兼盗窃与犯罪专家 Scott Cornell。他同时担任 TAPA Americas 主席，从事货运盗窃调查超过 30 年。

Cornell 披露了一种他称为“bump-and-run（冲撞逃逸）”的新作案手法：窃贼驾车故意撞向为高价值科技货物护航的安保车队，随车运货的司机没有停车报警，而是载着货物继续行驶脱离现场。他表示，这一手法已用于两起针对数据中心设备等高价值科技货物的盗窃案。Cornell 指出，正常情况下司机遇到这类事故应停车、报警或驶往安全地点，但涉案两起案件中的司机“没有经过妥善核查”，本身就是共谋的一部分。他强调，如果承运商核实环节到位，整个作案计划本可被阻断。

在采访中，Cornell 先是估算相关损失接近 $100 million，随后确认自 6 月 3 日以来，已知上报的此类盗窃总额为 $110.6 million。他列举的单案金额从 $2 million 到 $38 million 不等，另有 $8 million、$12 million、$14 million、$20 million 和 $24 million 等案例。

Cornell 还提到另一起科技货物盗窃案：一家名义上从事 hotshot 短途拖车运输的公司，在没有相应设备、且超出常规运营区域的情况下承接了专用货物运输，他表示仅凭一次 Google 搜索即可发现这一承运商与货物类型不匹配的问题。

他描述称，国际盗窃团伙已形成自己的转运网络，利用 cross-dock 转运点、停车场交接和篡改后的纸质提单，将失窃货物重新贴标为普通电子产品或“各类货物”，以避免被开箱核查。Cornell 估计，目前美国境内约六到七成的失窃货物最终会被运出美国境外。