DOT 投入 $426 million 改造 12 州货运瓶颈路段
DOT 10 月 1 日宣布投入 $426 million 改造 12 州瓶颈路段，弗吉尼亚另获最高 $89.7 million 贷款用于 I-81 改造。
美国交通部（DOT）部长 Sean Duffy 10 月 1 日宣布，将投入 $426 million 用于 12 个州的重点基础设施项目，资金来自 DOT 的 Nationally Significant Multimodal Freight and Highway Projects 计划，用于缓解公路瓶颈，为每天通行数千辆货车的关键绕行路段扩容。Duffy 提到，美国土木工程师学会（American Society of Civil Engineers）最新基础设施报告卡给美国整体评级为「C」，他表示政府将致力于提升这一评级。
佛罗里达州交通部获 $85 million，将在 Seminole 和 Volusia 两县的 I-4 公路上，State Road 434 与 State Road 472 之间约 20 英里路段的每个方向增建一条车道。堪萨斯州方面，威奇托市与堪萨斯州交通部获 $53.5 million，用于将 K-96 公路约 2.5 英里路段由四车道拓宽为六车道，这段是堪萨斯州排名第一的货运瓶颈，预计每天承载约 5,000 辆货车。路易斯安那州拉斐特市政府则获 $28 million，把一处信号灯交叉口改造为立体互通，涉及匝道和跨线桥，目标是消除美国百大货运瓶颈之一。此外，洛杉矶县大都会交通局获 $25 million、佐治亚州萨凡纳市获 $11.3 million，分别用于当地货运相关道路升级。
约一周后，DOT 又宣布，弗吉尼亚州联邦运输委员会（Commonwealth Transportation Board）将从 Build America Bureau 获得两笔 TIFIA 贷款，总额最高达 $89.7 million，用于 I-81 公路 325 英里乡村路段的安全与通行能力改造。DOT 称 I-81 是东海岸重点货运通道，承载弗吉尼亚州州际货车流量的 43%。