干货车运价周降年涨，7月LMI运力连续八月收缩

本周干货车（dry van）即期线路运价（不含燃油附加费）为每英里 $2.28，环比降 1.8%，同比升 40.5%。这一价位比过去九年同期季节性均值 $1.78 高出 27.5%。10 个干货车风向标州本周发货运价更高，为每英里 $3.01，环比降 2.1%，同比升 44.9%，这些州承运了全美干货车州际发货量的 35.6%。各地区表现分化。加州以每英里 $2.61 居首，同比升 38.9%。上大西洋区 $2.13 是唯一环比上涨的主要发货地。佛罗里达-南乔治亚区最低，为 $1.66，前十大发货地共占全美发货量的 87.8%。

供需方面，运单发布量环比降 6.6%、同比升 30.9%；车辆发布量环比降 3.7%、同比降 31.3%，运单车辆比降至 10.38，远高于一年前的 5.45。DAT 预测 9 月中旬即期运价约为每英里 $2.23。

美国物流经理人指数（LMI）7 月读数为 68.9，较 6 月的 71.1 降 2.2 点，仍高于 2023 至 2025 年历次月度读数；运力分项指数降至 28.4，连续第八个月萎缩，运单交付前置期拉长至 3.74 天，同比增 11%。7 月底柴油价格为每加仑 $5.313，较 7 月中旬伊朗局势重启冲突以来涨 51 美分。