平板卡车运价周跌，装载运力比同比翻倍

DAT Freight & Analytics 于 9 月 1 日发布的周度平板卡车报告显示，截至 8 月 28 日当周，平板卡车 spot 运价（linehaul，不含燃油）平均为每英里 $2.67，比前一周下降 1.2%，即每英里 $0.03；同比上涨 32.2%，即每英里 $0.65；比九年季节性均值每英里 $2.10 高出 26.5%，即每英里 $0.56。

10 个平板卡车风向标州的按运量加权外发运价为每英里 $3.32，周环比下降 0.9%（每英里 $0.03），同比上涨 31.5%（每英里 $0.80）。这些州占全美平板卡车外发运单的 52.2%，落在 51% 至 53% 的基准区间内。

分地区看，东南地区运价为每英里 $3.27，周环比降 1.1%，同比涨 42.9%；俄亥俄河流域为每英里 $3.21，同比涨 43.5%；卡罗来纳地区为每英里 $3.03，同比涨 42.6%。前十大发运地区合计占全美外发运单的 87.4%，其中只有佛罗里达/南乔治亚地区周环比上涨，涨幅为 1.0%。

运力方面，卡车挂牌量周环比下降 8.8%，同比下降 27.1%；货源挂牌量周环比上升 8.8%，同比上升 43.5%。装载运力比从上一周的 35.09 升至 41.84，约为去年同期 21.27 的两倍。

DAT 的 35 天运价预测显示，10 月初平板卡车 spot linehaul 运价预计为每英里 $2.65，误差区间约为正负每英里 $0.07，占预测值的 2.6%。这一预测值比去年同期实际运价每英里 $2.07 高出约每英里 $0.58。