FMCSA扩大燃油HOS豁免 纳入乙醇和取暖油

美国联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）将燃油运输小时服豁免（HOS waiver）范围扩大，纳入乙醇产品和取暖油。FMCSA 局长 Derek Barrs 于 10 月 14 日签发扩大令，理由是预计需求上升、全球供应中断及成本上涨，叠加季节性农业收获和公众出行因素。

豁免允许跨州运输柴油、汽油、乙醇及变性乙醇的承运人和驾驶员，在任何 24 小时内最长驾驶 16 小时，将于 12 月 16 日到期。原始的 90 天 HOS 豁免由交通部长 Sean Duffy 于 9 月 16 日宣布，针对汽油和柴油运输的短期供应链中断。

修订令新增：取暖油作为复合装载的一部分，与柴油、汽油、乙醇、变性乙醇中一种或多种一起运输，且体积不超过单个分隔货舱总装载量 75% 时，适用该豁免。承运人须允许要求休息的驾驶员在安全地点停车，并在再次驾驶前连续休息至少 10 小时；对处于停运令（out-of-service order）下的承运人或驾驶员，以及安全评级为「有条件」（conditional）的承运人，该豁免不适用。

驾驶员须每 24 小时在卧铺连续休息至少 6 小时，无卧铺则连续非工作休息 8 小时；须持有带相应资质背书的有效 CDL，且未处于停运令、禁驶或吊销驾驶资格状态；须随身携带纸质或电子版豁免文件，供执法人员查验；若豁免驾驶与正常运营时间合计达 14 小时以上，须在恢复正常运营前休息 10 小时。

承运人须统计豁免下运营的驾驶员人数，并在 FMCSA 要求时报告；豁免期内驾驶员发生事故，承运人须在两个工作日内通知 FMCSA。