FMCSA 推出两项 HOS 试点:暂停时钟与拆分卧铺
FMCSA 发布两项 HOS 试点通知,测试暂停驾驶时钟与弹性拆分卧铺休息,预计 2027 年启动,各招募 256 名司机。
美国联邦机动车运输安全管理局(FMCSA)本周发布通知,推出两项 HOS(hours of service)试点项目,分别测试暂停驾驶时钟和弹性拆分卧铺休息时间,两项目前均预计 2027 年启动。
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联系合作第一项是 Split Duty Period Pilot Program,参与司机每天最多可将 14 小时驾驶窗口暂停 3 小时,前提是这段时间处于非驾驶状态,包括 off-duty、卧铺休息,或在装卸货地点的 on-duty 时间。FMCSA 表示将在试点期间监测托运方,以防止弹性增加导致扣车时间增加或司机遭受剥削。
第二项是 Flexible Sleeper Berth Pilot Program,参与司机可将休息时间拆分成两段,总时长不少于 10 小时,其中一段须包含至少连续 5 小时的卧铺时间。
两项试点各计划招募 256 名司机,合计 512 人参与,每人参与期为 16 周。参与资格将依据承运人与司机本人的安全记录评定,具体标准列于 FMCSA 通知中。
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