无人卡车公司Gatik获2亿美元融资，加速扩张

自动驾驶货运公司 Gatik AI 于 8 月 25 日（周二）宣布完成 2 亿美元 D 轮融资，由卡塔尔投资局（Qatar Investment Authority，QIA）和 Koch Disruptive Technologies（KDT）领投，Millennium Management、ARK Invest、Intact Private Capital 等机构跟投。这是 Gatik 迄今为止规模最大的一轮融资。

据 Transport Topics 报道，这一轮过后 Gatik 累计融资总额达到约 $500 million。另据 FreightWaves 援引 Forbes 今年 1 月的报道，Gatik 此前累计融资约 $270 million。公司首席执行官兼联合创始人 Gautam Narang 表示，这笔资金将用于扩大现有运营区域的路线规模、拓展新客户。他说公司现阶段的重点是把现有业务做大做深。

Gatik 目前已完成 85,000 单全无人配送订单，其中过去七个月新增 25,000 单；今年 1 月时公司披露的完成单量为 60,000 单。公司称合同收入超过 $600 million，准时交付率为 99%，业务覆盖德克萨斯州、亚利桑那州、阿肯色州以及加拿大。Narang 在 1 月接受采访时曾提到，公司已签下未来五年总计 $600 million 收入的合同，但未透露具体积压订单规模，也未说明公司是否已经盈利。

Gatik 的无人卡车目前为 PepsiCo、Walmart、Kroger、Tyson Foods 等客户运货，车辆在 Dallas-Fort Worth 地区、Phoenix 以及 Northwest Arkansas 运行；在加拿大安大略省为 Loblaw 运货时车上仍配备安全员。与 PepsiCo 今年 6 月宣布的多年协议涉及德州、亚利桑那、阿肯色约 250 个零售网点。Gatik 的路线在配送中心与门店之间往返，单程可达 400 英里，车辆以高速公路时速几乎全天候运行，并通过动态调度应对配送中心的实时需求变化。公司计划与 Isuzu 合作，在南卡罗来纳州建厂量产无人卡车，预计 2027 年底投产。

ARK Invest 首席执行官兼首席投资官 Cathie Wood 表示，Gatik 已经证明自动驾驶货运正从实验阶段走向具备商业可行性、客户持续增长的运营阶段。ARK Invest 自动驾驶与机器人研究总监 Tasha Keeney 表示，自动驾驶卡车有望降低货物运输成本。KDT 总裁 Byron Knight、QIA 工业部门负责人 Abdulla Al-Kuwari 也在声明中表达了对 Gatik 商业化进展的认可。Intact Private Capital 董事总经理 Justin Smith-Lorenzetti 说，这一轮融资中他们把对 Gatik 的投入提高到原来的三倍。KDT 自 2021 年起就已投资 Gatik，QIA 是卡塔尔于 2005 年设立的主权财富基金。

对华人车主的影响

Gatik 目前运营的固定路线集中在 Dallas-Fort Worth、Phoenix、Northwest Arkansas 以及加拿大安大略省，均为配送中心到门店之间的区域短驳线路，而非跨州长途干线。公司称车队规模将从目前的数十辆逐步扩大到未来数千辆，扩张节奏和具体州份尚未进一步披露。Gatik 与 Isuzu 合建的量产工厂位于南卡罗来纳州，预计 2027 年底投产，届时无人卡车的产能才会实际释放。目前公开材料中，Gatik 未对外说明其运营区域内人工驾驶岗位数量或结构的变化。