IEA下调全球石油需求预期，柴油价格持续走高

国际能源署（IEA）在 10 月 14 日发布的最新月度报告中，下调了今年全年的全球石油需求预期。报告称，受伊朗战争影响，今年第四季度全球石油需求预计同比下降 2.5 million barrels a day，全年平均降幅为 2.6 million barrels a day，其中柴油占整体降幅的 25%。IEA 同时预测，明年全球石油需求有望部分恢复，增加 2 million barrels a day，但即便如此，明年全球石油使用量仍将比 2025 年低 0.6%。

报告还提到了供应端的变化。今年 9 月，全球原油产量环比增加 2.5 million barrels a day，达到 102.3 million barrels a day，主要由海湾产油国推动。其中 OPEC+ 增产 2.1 million barrels a day，沙特阿拉伯为主要贡献者；非 OPEC+ 的增量则主要来自阿联酋。IEA 预计，今年全球石油供应将下降 5.8 million barrels a day，降至 100.7 million barrels a day，明年再回升 7.7 million barrels a day。IEA 表示，海湾地区近期再度发生的袭击事件，使供应恢复前景「依然脆弱」。

价格方面，10 月 14 日当天，Brent 原油上涨 0.6%，报 $106.37 一桶；作为美国基准的原油价格上涨 1.2%，报 $95.30 一桶。过去一个月里，Brent 原油价格在 $96 到接近 $110 之间反复波动，市场仍在观察伊朗战争何时能让全球能源行业恢复正常。美国汽油价格方面，根据 AAA 数据，10 月 14 日全美平均汽油价格为每加仑 $4.33，比一个月前略有上涨。柴油价格在近几周屡次刷新纪录，并带动了一大批消费品价格上涨。

10 月 9 日，美国总统 Donald Trump 宣布，他与俄罗斯总统 Vladimir Putin 达成协议，俄罗斯将立即向美国供应超过 300,000 吨柴油，11 月再追加 500,000 吨，此后还将再提供 4 million 吨。不过能源政策专家认为，这项协议不太可能真正压低加油站或其他环节的高价。此前一周，七国集团（G7）已表示，将在未来几周内释放 100 million 桶石油及燃料产品，首批将以「数量可观」的柴油为主。这一释放计划延续自今年 3 月的安排，当时 IEA 成员国曾承诺释放 426 million 桶石油及石油产品以稳定市场，其中欧盟国家承诺约 92 million 桶，且以柴油等成品油为主。

对华人车主的影响

IEA 把柴油列为今年全球石油需求降幅中占比最大的单一品类，占整体降幅的 25%，这与北美柴油价格近期屡次刷新纪录的走势相互印证。对主要依赖柴油的北美卡车司机和 owner-operator 来说，当前的燃油成本处于高位区间。10 月 14 日全美平均汽油价格为每加仑 $4.33，而柴油价格的涨势更为明显。Trump 与 Putin 达成的俄罗斯供油协议，涉及的 300,000 吨、500,000 吨、4 million 吨柴油若按计划落地，对北美市场的供应会有一定补充，但能源政策专家已指出，这批柴油规模相对于全球市场而言，短期内难以让加油站或物流环节的高价出现明显松动。