OOIDA 支持 FMCSA 英语能力强制停运提案

美国联邦机动车安全管理局（FMCSA）今年 8 月提出新规，拟明确要求执法人员对英语能力不达标的卡车司机立即责令停运（out of service）。该新规的 60 天公众意见征集期已于 10 月 9 日截止，期间共收到超过 2,000 条意见，其中多数来自卡车司机，支持从严执行英语能力标准。

同在 10 月 9 日，owner-operator 独立货运司机协会（OOIDA）提交意见，表态支持 FMCSA 的提案。意见由 OOIDA 主席 Todd Spencer 署名，文中写道，司机驾驶的是 80,000 磅重的车辆，穿行陡峭山路、狭窄转弯和繁忙市区街道，能否看懂一块简单的路牌，往往是安全行程和致命事故之间的区别。

材料显示，英语能力要求已存在数十年，但执行并不稳定。约在 2014 年，商用车辆安全联盟（CVSA）停止对英语能力违规签发停运令，这一立场持续到 2025 年，OOIDA 提交请愿后才发生改变。此后，FMCSA 表示已有超过 26,000 名司机因英语能力违规被责令停运，8 月的提案意在让这一执法标准更难被改变。

目前意见征集期已结束，FMCSA 将审阅反馈后再决定下一步如何推进。