二季度货运量运价双升 承运商预期转谨慎

Truckstop 与 Bloomberg Intelligence 发布的 2026 年二季度承运商调查显示，644 家受访者多为单车 owner-operator。二季度，货量同比上升的承运商比例升至 50%，一季度时这一数字仅 28%。其余受访者中，36% 货量与去年同期持平，14% 出现下滑。展望未来三到六个月，66% 的承运商预期货量还会走高，这一乐观度比一季度约 70% 略降。被问及本季度是否比一季度更疲软，受访者看法几乎五五开。认为并未更疲软的一方，略占多数。

运价同样回暖，49% 的承运商表示二季度每英里收入（不含燃油附加费）同比上升，一季度仅 26%。53% 预期未来三到六个月运价继续上涨，低于一季度的 65%；33% 预期运价持平。

被问到最大挑战，燃油价格排第一，保险费用第二，其后是经纪商问题、卡车停车位和滞留费。EIA 数据显示，8 月初全美公路柴油均价约每加仑 $5.35，较去年同期涨超 $1.50。今年 6 月美伊两国曾签署备忘录，同意重开霍尔木兹海峡油轮通行，但截至目前海峡仍未完全恢复畅通，据报道协议接近达成但尚未落定。

调查首次询问了承运商的现金流状况，79% 的承运商已经在使用保理服务加快回款，44% 表示如果货主停止付款，自己撑不过 30 天，77% 通常一周内就能收到货款。