德州 SH 130 收费路：卡车流量五年增 130%

德州收费公路 SH 130 全长 91 英里，是货运车队绕开拥堵 I-35 的替代路线。其南段（Austin 与 San Antonio 之间）长 41 英里，由 SH 130 Concession Company 运营。该公司货运业务拓展负责人 Ryan Sethness 介绍，这段路的重型卡车通行量自 2019 年以来增长近 130%。他还提到，I-35 在 Austin 与 San Antonio 之间正进行大型施工，未来十年都将影响该走廊的通行。

据 Sethness 介绍，SH 130 上发生事故的概率比 I-35 低 80%，比德州其他主要公路低五倍，南段 99% 的情况下能让司机在预计行驶时间 15 分钟内抵达，而 I-35 这一比例不到 20%。他表示，因 I-35 拥堵造成的时间成本可能是 SH 130 通行费的 2 到 3 倍。这些成本包括额外油耗、营收损失和迟到罚款。

停车方面，SH 130 与 SH 21 交叉口附近（Mustang Ridge）的新停车区正在建设，预计今年晚些时候开放，将新增 30 个车位。该公司还计划在 San Antonio 与 Austin 之间的 Caldwell County 南部、SH 80 与 SH 130 交叉口建设大型服务区，将提供 150 多个卡车停车位，并设便利店、宠物乐园和餐厅等设施。

通行费方面，SH 130 运营方为车队超出原有通行费基线的新增支出提供现金返还。已使用 PrePass 或 BestPass 的车队可通过这两家账户管理方申请，其他车队可直接向 SH 130 申请。过去 12 个月，该项目已向运输公司发放超过 $700,000 的返还。