特斯拉内华达 Semi 卡车厂招聘破百
特斯拉 Sparks 工厂 10 月 16 日有 103 个 Semi 相关职位空缺,IMC、WattEV 等车队订单陆续到位,产量与定价仍未公开。
特斯拉位于内华达州 Sparks 的工厂,10 月 16 日在官方招聘页面上挂出 103 个带有「Semi」字样的职位,比春季的 146 个有所减少,但同一工厂的全职岗位总数从 4 月的约 471 个升至 537 个,其中 301 个属于制造类。
这家工厂占地 1.7 million 平方英尺,设计年产能为 50,000 辆 Semi 电动卡车,9 月 24 日已启动高产量生产线。此前的试产车队不到 200 辆,已交付给 DHL、百事可乐和 US Foods 等客户。
车队订单方面,拖车承运商 IMC Logistics 本月订购 50 辆 Semi,此前 WattEV 在 5 月订购 370 辆。9 月,特斯拉被 ZET SCALE 联盟指定为一份 2,500 辆卡车订单的主要制造商,但联盟未说明其中有多少是 Semi。
Sparks 工厂招聘的 Semi 岗位涵盖冲压、白车身和动力总成质量技术员,总装和传动系统设备维护技术员,还有 CDL 司机、调度员和耐久车队司机,部分为夜班岗位,另有管道工到电气总监等建筑类职位。Sparks 以外还有 66 个 Semi 岗位,分布在美国 11 个城市,包括得克萨斯州拉雷多、新泽西州伊丽莎白和芝加哥,招聘服务经理、主管和技术讲师。
充电设施方面,Pilot 与特斯拉 10 月 8 日在佐治亚州 Ellabell 开出首座 Megacharger 站点,另有 12 座在建。特斯拉还在德国、法国、荷兰、比利时和英国招聘 Semi 相关岗位,目标是 2027 年底前向欧洲客户交付,首批欧洲卡车将由内华达工厂生产。Semi 项目负责人 Dan Priestley 9 月在德国汉诺威 IAA Transportation 上表示,公司「有充足产能支持首波交付」。
特斯拉 10 月 2 日发布的第三季度交付报告未提及 Semi,公司也未公布产量或定价,第三季度财报将于 10 月 21 日收盘后发布。

