美国 9 月拖车订单暴增 385%，卡车订单数据现分歧

研究机构 FTR Transportation Intelligence 发布的数据显示，2026 年 9 月，美国拖车净订单达到 43,059 辆，环比增长 78%，同比大增 385%，为 2022 年 12 月以来最高水平，也是 2027 年型拖车订货季的强劲开局。

FTR 认为，这反映此前设备采购低迷期积累的更新需求；加上 2027 年型拖车订货窗口提前开放，以及车队对关税可能继续推高价格的预期，促使车队提前下单。FTR 还提到，Class 8 大型卡车的 pre-buy（抢购）周期结束，加上美国环保署（EPA）即将实施的 2027 年氮氧化物排放新规带来的不确定性，可能使部分车队把近期支出从卡车转向拖车。FTR 商用车高级分析师 Dan Moyer 表示，行业反馈显示车队设备规划更为活跃，询价和招标请求增多。

与拖车订单的强劲表现不同，Class 8 卡车订单在两家机构的统计中出现分歧。ACT Research 的数据显示，经季节调整后，9 月 Class 8 卡车订单为 19,172 辆，同比降 7%，环比降 15%。FTR 公布的初步数字为 21,300 辆，环比增 18%，同比增 3%。两家机构均指出，EPA 2027 年排放新规及卡车定价的不确定性，是影响车队采购决策的共同因素。

中型卡车订单相对稳健。ACT Research 统计，9 月 Classes 5-7 中型卡车订单为 20,297 辆，同比增 27%。该机构认为，这可能与经销商为应对 2027 年新规和预期中更高的设备价格而提前囤货有关。