美国卡车业 8 月增岗约 5,000 个，年内第三次月度增长

美国劳工部最新数据显示，8 月卡车运输行业新增岗位约 5,000 个，是 2026 年以来第三次月度增长。相比之下，从 2023 年 2 月到今年 3 月，整个行业只出现过四次月度岗位增长。卡车行业就业人数在 2022 年 10 月见顶，此后持续走低，今年 3 月一度降到 2020 年以来的最低点。

Arrive Logistics 市场情报副总裁 David Spencer 一个月前曾表示，当时承运商更倾向于更新老旧设备、提高司机工资，而不是扩大运力。他表示，高燃油价格和监管环境变化仍会限制运力增长速度，一个月的强劲数据尚不足以说明趋势已经转变，但即期运价保持稳定，加上劳动节假期后需求反应平淡，这些信号值得关注。

ACT Research 在 8 月《For-Hire Trucking Index》报告中指出，运价信号显示市场需要更多运力，部分大型车队已在扩张，但整体行业运力可能仍在收缩。该报告调查的车队资产负债表普遍好于行业平均水平，且未纳入 owner-operator 的数据。

FTR 与 Truckstop.com 的数据显示，截至 8 月 28 日当周，即期运价止跌回升，结束此前连续 8 周下跌，为 2023 年以来最长的连跌纪录；即便如此，当周运价仍比去年同期高出 36% 以上。FTR 副总裁 Avery Vise 在最新一期 Trucking Conditions Index 报告中表示，未来两年行业前景对承运商有利，但预计短期内运力不会大幅增长，原因包括美国就业增长放缓、住房市场持续疲软，以及消费者与企业面临的物价通胀居高不下。