Yellow 破产案：WARN Act 索赔达成和解

美国大型 LTL 卡车公司 Yellow Corp 与 Teamsters（IBT）就 WARN Act 索赔达成初步和解，尽管两家联邦法院此前均裁定该公司在 2023 年 7 月停运时不适用 WARN Act 提前 60 天通知的要求。特拉华州破产法院认定，Yellow 当时以清算受托人身份运作，并非持续经营的企业，因此可豁免 WARN Act；该裁决还指出，Yellow 行事总体出于善意，若 WARN Act 确实适用，赔偿期限应限定在 14 天（低于员工方主张的 60 天）。美国特拉华州地区法院随后维持原判，并补充认定 Yellow 同时符合“衰退企业”豁免条款。

根据 Teamsters 一名理事周二发给地方分会的备忘录，双方已与破产财产就约 $17.2 million 的 WARN Act 相关索赔达成和解原则，按联邦法律计算相当于 5 天的损害赔偿；适用新泽西州 WARN Act 的员工可获 30 天赔偿。协议还包含 $1.2 million 的未决申诉索赔，以及纽约、新泽西、宾夕法尼亚和西部 Teamsters 按合同可得的 $1.8 million 未使用个人假期索赔。此前双方已就 $71.5 million 的带薪休假、病假等其他索赔达成协议，员工的 PTO 和病假索赔预计将获全额支付。

备忘录提到，Yellow 最大股东 MFN Partners 已撤回对破产计划确认的异议，预计不会再有其他反对意见。个人索赔上限为 $22,650（含 $15,150 优先索赔和 $7,500 额外福利索赔），超出部分按一般无担保债权比例支付，预计低于 20%。协议仍需双方签字并经特拉华州联邦破产法院批准，若无进一步上诉，预计将在法院批准后数月内完成赔付。

Yellow 于 2023 年 7 月 28 日裁员 3,500 名非工会员工，两天后又裁员 22,000 名工会员工，并于 2023 年 8 月 6 日申请破产。