六家承运商告 C.H. Robinson 和 TQL 涉 RICO 敲诈勒索
六家卡车公司在得州联邦法院起诉两大经纪商,指其借非法承运人网络牟利并规避承运人监管。
六家卡车公司于 9 月 23 日(周三)在美国得克萨斯州东区联邦地区法院提起诉讼,指控经纪巨头 C.H. Robinson(NASDAQ: CHRW)和 TQL 违反《反诈骗腐败组织法》(RICO)。原告方为 Stevens Trucking、Western Flyer Express、以 Freymiller Trucking 名义经营的 D&M Carriers、IWX Motor Freight、Christenson Transportation Inc 和 E.O.S. Inc。
诉状称,两家公司“操纵、控制并影响相关企业,与所谓非法承运人(Illegal Carriers)勾连,将客户货运输送给不合规承运人以谋取自身经济利益”,指控内容涉及强迫劳动和电信欺诈构成的敲诈勒索模式。诉状同时提出:两家公司实际从事联邦法规定义下的机动车承运人业务,包括使用自有拖车、调度司机、掌控货物的照管保管,却以“经纪商”身份规避向美国交通部注册为承运人,从而规避安全违规和事故上报义务。这与最高法院 Montgomery 诉 Caribe Transport II 一案在法律上并无关联。
C.H. Robinson 目前还在应对得州另一起案件,该案涉及一起致命车祸,陪审团曾裁定其构成承运人,判赔金额超过 $600 million。
诉状点名 Super Ego Trucking 为“非法承运人网络”的例子,称 C.H. Robinson 约一年前曾将其评为旗下车队规模超 1,000 辆卡车类别的“年度最佳承运人”。此后 Super Ego 成为 CBS《60 Minutes》批评报道的对象,目前也是另一起诉讼的被告。诉状还引用多名匿名前 Super Ego 司机的说法,称其曾为 C.H. Robinson 拉货,其中一人称对方“不断更换 DOT 号码以逃避执法”,并在多州使用地址掩盖同属芝加哥地区同一网络的事实;诉状还提到司机被要求违反工时规定(HOS),且相关“租买卡车”计划多为欺诈。
诉状并称,E.O.S.、Western Flyer、IWX 和 Christenson 四家原告因诉状所述行为,已被挤出为 Graphic Packaging International 位于得州 Texarkana 的工厂运货的业务。
C.H. Robinson 发表声明回应,称“拒绝这起民事诉讼中的指控,及其对公司业务方式的不实描述和对货运市场运作方式的根本性错误认知”,并表示“我们合作的所有承运人均获得联邦政府授权,且符合额外的安全标准,投保水平也高于法定要求”。截至原报道发布时,TQL 尚未回复置评请求。

