美国会新会期：卡车消费税废除与反盗窃法案并进

美国众议院 9 月 14 日复会，本次会期只开到 9 月 17 日，随后休会至 11 月中旬；参议院在选举休会前同样只剩几周时间。美国卡车运输协会（ATA）正抓紧这段窗口，推动多项与卡车运输业相关的立法。

货运盗窃立法方面，Combating Organized Retail Crime Act（CORCA）已获众议院通过，由俄亥俄州共和党众议员 David Joyce 提出，爱荷华州共和党参议员 Chuck Grassley 提出参议院同名法案，该法案已被并入年度国防授权法案（NDAA）。CORCA 拟在国土安全部下设立一个临时犯罪协调中心，整合联邦、州、地方与私营部门力量打击货运盗窃。美国运输研究所（ATRI）2025 年报告估计，货运盗窃造成的直接与间接损失每天约 $18 million。

针对重型卡车、牵引车与挂车零售环节征收的 12% 联邦消费税（FET）废除法案也在推进。该税种始于 1917 年，最初用于资助第一次世界大战，如今是所有产品中税率最高的联邦消费税，每年给卡车运输业带来约 $6 billion 负担。加州共和党众议员 Doug LaMalfa 最初提出该法案。LaMalfa 于 2025 年 1 月去世后，伊利诺伊州共和党众议员 Darin LaHood 于 4 月接手提案人身份。

另外，俄克拉荷马州共和党众议员 Kevin Hern 与北卡罗来纳州共和党参议员 Thom Tillis 提出 Tackling Predatory Litigation Funding Act，拟对为诉讼提供资金的第三方机构所获收益征税。