Kearney 与 MIT 报告：无人卡车 2028 年成本追平有人卡车

Kearney 与 MIT Mobility Initiative 11 月 5 日发布的报告测算，美国无人驾驶卡车的每英里运营成本将在 2028 年左右追平有人驾驶卡车，交叉点约为 $2.60 一英里。报告给出的模型显示，2026 年无人卡车每英里成本约为 $4，传统有人驾驶卡车约为 $2.50，到 2035 年无人驾驶成本将降至约 $2 一英里。

作为对比，ATRI《Analysis of the Operational Costs of Trucking: 2026 Update》显示，2025 年行业平均每英里运营成本为 $2.336，创历史纪录，同比上涨 3.4%。报告指出，美国一名全负荷长途卡车司机（含约 30% 福利支出）月成本约为 $10,000，约为欧洲司机成本的两倍、中东司机成本的四倍，这也是美国比欧洲早两年、比中东早四年到达成本交叉点的原因。目前得克萨斯州、亚利桑那州、佛罗里达州和佐治亚州允许全无人驾驶运营，跨境及多数州际路线仍要求配备人类驾驶员。

Kearney 的模型假设到 2035 年无人车队规模达到 40,000 辆；报告同时提到，若车队规模到 2035 年仅达到 10,000 辆，美国的成本交叉点可能推迟至 2032 年。Aurora 的卡车目前已在公开道路上累计超过 500,000 英里无人驾驶里程。Goldman Sachs 此前（4 月 30 日分析）同样得出 2028 年交叉的结论，但起点测算不同：其模型显示 2025 年无人驾驶全成本约为 $8.56 一英里，到 2035 年降至约 $2.03。