NHTSA 拨 $1.5 million 助各州改进召回通知
NHTSA 11 月 5 日宣布拨 $1.5 million 资助各州改进车辆召回通知系统，州申请截至 2027 年 2 月 4 日。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）11 月 5 日宣布，将拨出 $1.5 million 资助各州改进车辆安全召回通知，并提高完成召回维修的车辆比例。该计划并非专门针对商用卡车，不过相比现有通知机制，更完善的通知机制有可能让各类规模的车队和 owner-operator 受益。
获资助的州项目将用于：在车主登记或更新车辆注册时提醒其未完成的召回；用数据衡量召回车辆的维修完成率；记录通知方式和结果，供其他州参考。NHTSA 同时鼓励申请方评估车主对不同通知方式的反应，并开发追踪召回后维修是否完成的办法。
这笔资助是在 NHTSA 当天举行的 “Recalls Next: Technological Innovations and Safety Recalls” 会议上宣布的。会议聚集政府、行业和研究方代表，探讨提升召回完成率的途径，包括改进通知、减少维修障碍、OTA 软件更新，以及重型车辆面临的特殊挑战。其中一场专题聚焦重型卡车与客车召回，与会者包括 NHTSA 车辆缺陷部门代表及 Volvo Trucks 等行业安全人士。
对 owner-operator 而言，安全召回维修通常由制造商免费提供，但车主仍可能承担往返授权维修点、耽误派单以及停运期间收入损失等间接成本。NHTSA.gov/recalls 提供免费在线查询工具，车主可输入 VIN 查询未完成的召回，也可按品牌和型号搜索，数据库涵盖 Freightliner、Mack Trucks、Navistar、Volvo Trucks 和 Western Star 等商用卡车品牌，车主还可注册接收新发布缺陷的通知。
有意申请该资助的州须在 2027 年 2 月 4 日前提交申请。NHTSA 尚未公布获资助的州，也未给出新通知系统的实施时间表。该计划不设新的商用车维护要求，也不会取代厂商现有的召回通知流程。