美国柴油零售价居高，SONAR 拆解原因

据 FreightWaves SONAR 报告 Diesel 101，SONAR 卡车加油站柴油指数 DTS.USA 在 2026 年 11 月 9 日报 $6.23 每加仑，较一年前的 $3.78 上涨 65%，按 7 英里每加仑油耗算，约合每英里 $0.89。

报告称，原油跌幅远大于柴油零售价：布伦特自 10 月 30 日高点已跌 21%，同期柴油仅跌 2.5%，差价主要被炼油环节吸收。11 月 9 日柴油裂解价差（SONAR ULSDR 减布伦特）为每加仑 $2.51，今年一二月平均仅 $0.87。拆分后，原油成本只占零售价约 35%，炼油已是占比最大部分。

供给端同样吃紧。中东成品油出口量降至每日 1.9 million 桶，低于战前的 4.7 million 桶，霍尔木兹海峡关闭和红海航运受阻，使部分油轮航程从约 24 天拉长到 54 天。美国炼厂三季度开工率升至 96%，但产能仍低于 2019 年水平。馏分油库存到 9 月末已低于五年均值 13%，其中东海岸库存低出均值达 32%。

EIA 11 月展望将 2027 年柴油零售价预测从 $4.49 上调到 $5.03 每加仑，预计 2026 年四季度均价 $6.05，2027 年四季度回落至 $4.80。EIA 提醒中东供应仍不稳定，短期波动可能超出预测路径。