美众院法案拟设 CDL 英语测试与非法 cabotage 重罚

美国得克萨斯州联邦众议员 Brandon Gill 本周一提出名为 Barron's Law 的法案，拟对 CDL 申领和运输公司运营提出新要求，涉及英语测试、身份核查和更高罚款。

法案拟要求申领或续期 CDL 的司机通过 FMCSA 认可的标准化英语测试，须看懂路牌、听懂口头指令、完成规定的日志报表，并把测试直接纳入 CDL 申领和续期环节。FMCSA 今年 4 月 16 日起已加强路检环节的英语执法，未通过者可被开罚单并停运。

法案要求 CDL 申请人须是美国公民、合法永久居民或获授权从事商用车驾驶的人员，各州只能向符合条件者发放 CDL。此前 FMCSA 于今年 3 月 16 日生效的规则已将非本地（non-domiciled）CDL 资格限定在 H-2A、H-2B、E-2 三类签证持有人。明知雇用不合资格司机的承运商，每次违规面临至少 $25,000 民事罚款，若致人重伤或死亡升至至少 $100,000；非法从事境内运输（cabotage）的外国承运商，拟设最高每车每天 $100,000 罚款。

法案以 2023 年 4 月得克萨斯州 I-35 公路希尔斯伯勒（Hillsboro）附近车祸中遇难的 8 岁男孩 Barron Ritchey 命名，当时一辆 RTD Carriers 运营的牵引拖车轮毂与双胎脱落撞上其家人所乘 SUV，涉事司机的 B-1 签证在事故发生前约 6 个月已过期。