加州签署 SB 1213,电动卡车厂商须公开定价
加州新法要求参与州激励项目的整车厂商公开电动卡车定价,2027年1月1日生效。
加州州长 Gavin Newsom 签署了 SB 1213,该法案由参议员 Eloise Gómez Reyes(D-Colton)推动。
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联系合作根据法案内容,参与加州零排放中重型卡车激励项目(包括 Clean Truck and Bus Voucher Incentive Project,即 HVIP)的整车厂商,须提交车辆定价信息,其中包括建议零售价(MSRP)。这一要求将于 2027年1月1日 起生效。
支持该法案的研究显示,近年来欧洲电动卡车价格下降了 27%,同期美国电动卡车价格则上涨了 32%。
法案同时为加州零排放卡车代金券项目锁定了 $135 million 资金,并要求加州空气资源委员会(CARB)每年重新评估代金券上限,尤其关注服务弱势社区的车队。此外,法案要求州相关机构在 2028年 前探索低息贷款、剩余价值担保等额外融资工具。
目前包括加州在内,已有 seven states 发布了电动卡车价格数据报告的相关指引。
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