加州新规：电动卡车享州补贴须先公开建议零售价

加州州长 Gavin Newsom 于 9 月 20 日签署 SB 1213。法案要求整车厂在 2026 年 1 月 1 日前，为所有可能获得加州州级补贴的纯电动中重型卡车提供建议零售价（MSRP），并为每辆车提交包含指定信息的最终购车订单。

受此约束的州补贴项目包括：Greenhouse Gas Reduction Fund、California Clean Fuel Reward（覆盖 Class 2b 至 Class 8 纯电动商用车，用于降低新车购置成本）、Clean Transportation Program。California Air Resources Board（CARB）将会同 California Energy Commission，每六个月汇总并公开一次价格信息；整车厂还需提供相关数据，协助州政府追踪定价行为。

CARB 可与加州总检察长协调开展调查，对不合规整车厂的处罚包括立即取消其车型的州补贴项目资格；若事后查实价格数据造假、或存在反竞争定价与销售行为，州政府可追回已发放的相关资金。

法案发起人、州参议员 Eloise Gómez Reyes 表示，这一要求将为清洁卡车市场带来更多透明度和问责，帮助厘清这些车辆的实际成本。