加拿大原油绕开加州中转直运亚洲

据 Transport Topics 于 2026-09-25 报道，加拿大原油出口正绕开南加州近海的 Pacific Area Lightering 中转区，直接运往亚洲。

报道称，2026 年 8 月从温哥华运往亚洲的加拿大原油中，没有一船先在该海域过驳到超大型油轮（VLCC）上；而在 2024 年 6 月，这一比例还高达 78%。

Argus 运费定价主管 Nick Watt 提供的数据显示，受伊朗战争影响，VLCC 运力收紧、运费创下纪录新高，加上西太平洋 Aframax 型油轮供给增加，目前经 Aframax 直运亚洲的成本约为走 VLCC 中转路线的 54%。

2024 年，运力扩至每日 890,000 桶的 Trans Mountain 管道投用，将艾伯塔省原油输送至温哥华附近的 Westridge 码头，使加拿大重质油砂原油首次大规模进入亚洲市场。但受 Burrard Inlet 水域条件限制，Westridge 码头只能接靠运量最高 750,000 桶的 Aframax 油轮，无法接靠运量约 2 million 桶的 VLCC。

加拿大政府所有的 Trans Mountain 公司已受命牵头建设一条新的、每日 1 million 桶运力的管道，路线大致沿现有管道走向，终点设在可接靠 VLCC 的新建深水港。该项目由艾伯塔省政府发起，已获加拿大总理 Mark Carney 批准，目标是提升对亚洲的原油出口，并降低贸易战背景下对美国市场的依赖。