CBP 试点卡车出口电子舱单，10 月 23 日启动

美国海关与边境保护局（CBP）将于 2026 年 10 月 23 日启动为期两年的电子出口舱单试点，名为 Electronic Export Manifest truck cargo test，首批纳入 9 家往返加拿大、墨西哥的卡车承运商。

目前，从美国出口的卡车货物承运商无需提交舱单，但联邦法规要求美国主要利益方（U.S. Principal Party in Interest）在卡车货物离境前向 CBP 提交部分出口信息。试点将测试能否要求卡车承运商在装货前电子提交舱单数据，项目隶属于 CBP 的自动化商业环境（ACE）系统，参与承运商须具备通过 ACE 电子提交数据的能力，CBP 未对承运商设置地域、货物种类或公司规模限制。

按试点要求，承运商须在货物离境美国至少 24 小时前提交部分出口舱单信息，并在货物抵达最终出口口岸前不晚于 2 小时完成完整舱单。货物清关后，CBP 将生成放行信息以授权装货；若货物被判定为潜在高风险，将被扣留，直至补充信息、完成查验或采取 CBP 要求的其他措施。

CBP 表示，参与承运商可能因此减少装货后查验、缩短边境延误、提高出口数据准确性并增强货物安全，也为未来可能出台的电子申报要求提前做准备。据美国运输统计局（Bureau of Transportation Statistics）数据，2025 年卡车运输占美加陆运贸易的 55.7%，占美墨陆运贸易的 73.6%，美加、美墨陆地边境每日跨境货运总额约 $4 billion。