中国至北美西岸海运运价飙升，地中海航线下跌

Freightos Baltic Daily Index 中国至北美西岸航线（FBXD.CNAW）9 月 23 日收于每 FEU $8,446，接近过去 12 个月均值 $4,381 的两倍，约为 2025 年 9 月份的 4 倍。

同一时期，中国至地中海航线（FBXD.CMED）跌至每 FEU $3,591，较 7 月高点 $7,540 跌去逾五成，低于今年年初水平。

SONAR 港口对订舱数据显示，中国至美加西岸港口确认订舱总量同比增长约 50%，但增长几乎全部来自长滩港，其三条起运航线订舱量均翻倍以上；洛杉矶（宁波方向）订舱同比下降 33%，奥克兰和西雅图的多数航线同样在下滑之中。算上这部分跌幅后，西岸航线整体中位增速同比仅约 1%。承运人对西岸订舱的拒单率降至 8.3%，去年同期为 10.1%。

自 7 月中旬起，台风导致中国主要港口拥堵，承运人本月内曾在一周之内宣布九次空班；霍尔木兹海峡局势紧张也推高了燃油成本。分析师预计，出口商将在 10 月初中国黄金周工厂停工前抢运，跨太平洋运价届时可能再涨一波，此后随拥堵缓解有可能回落。