8 月全球集装箱准点率跌至29%，北美港口延误或加重

分析机构 Xeneta 报告显示，2026 年 8 月全球集装箱班轮准点率降至 29%，较 7 月的 33% 下滑 4 个百分点，是连续第三个月下降，平均延误天数从 4.2 天升至 5.1 天。

受红海绕航、北欧港口拥堵及连续四场台风影响，亚洲至欧洲航线准点率跌至 6%，平均延误达 8.2 天，为 2021 年底疫情高峰以来最差水平。Typhoon Saudel 过境后一周，宁波、上海、盐田三港合计约 1.1 million TEU 货物滞留锚地。Xeneta 表示，这批积压预计将在未来数周波及欧洲和北美下游港口，表现为到港延迟和船期紊乱。

南美东海岸受阿根廷港口 8 月上旬三天引航员罢工影响，平均延误天数翻倍至 5.4 天。全球最大 12 家承运人中有 10 家 8 月表现下滑，马士基以 51% 准点率保持第一，赫伯罗特降至 46%，达飞降至 33%。

Xeneta 指出，中国中秋节（9 月 25 日至 27 日）和国庆黄金周（10 月 1 日至 7 日）假期将带来 10 天工厂停工，加上亚洲至北美航线同样受到扰动，北美卡车司机和 owner-operator 在第四季度可能面临到港延迟和运价上涨。