美国柴油价格创纪录，均价站上 $5.85/加仑

美国全国柴油均价 9 月 4 日星期五刷新历史纪录，据 AAA 数据，当天均价达到 $5.85/加仑，超过 2022 年 6 月 19 日创下的 $5.816 旧纪录。GasBuddy 数据显示，9 月 3 日均价已达 $5.820，打破 2022 年 6 月 17 日 $5.819 的原纪录，前一天即 9 月 3 日的均价还只是 $5.7832，是美国对 Iran 采取军事行动以来的最高点。

涨势的背景是美国与 Iran 之间已持续六个月的战事，扰乱了全球燃油流通。战事在 2 月底爆发前，全美柴油均价约为 $3.76，如今作为柴油主要原料的 Brent 原油，9 月 4 日交易价格已超过 $95/桶，高于开战前约 $70/桶。据 Land Line 统计，一年前柴油均价是 $3.71，比现在低了超过 $2；一个月前是 $5.37，上周是 $5.61。据 FreightWaves 计算，过去四天涨幅就接近 25 美分。SONAR 平台 DTS.USA 数据流显示，9 月 4 日均价略低，为 $5.81。

零售价的上涨源头在期货市场。CME 的 ULSD 合约 8 月 4 日结算价为 $3.7705，8 月 21 日已升至接近 $4.50，随后四天一度回落到约 $4.25，当时市场期待 Strait of Hormuz 通行恢复能缓解供应压力。但乌克兰对俄罗斯炼油设施的无人机打击削减了俄罗斯柴油出口，ULSD 合约转头上涨。9 月 1 日星期二结算价 $4.6773，剔除 2022 年一次疑似异常波动后，这一度被视为历史最高结算价；9 月 2 日星期三又进一步升至 $4.6822。9 月 3 日星期四回落 8.86 美分，9 月 4 日星期五上午 10 点半左右报 $4.4739，较前一日再跌近 12 美分。ClearView Energy Partners 董事总经理 Kevin Book 9 月 4 日在 CNBC 采访中说，美国炼油厂目前已经全速运转，但中东部分供应因 Strait of Hormuz 受阻，又叠加俄罗斯炼油设施停产，他对海峡即便恢复通行、供应能否恢复到原有流量表示怀疑。

据 Energy Information Administration（EIA）8 月报告，石油库存因 Strait of Hormuz 通行受限而快速下降，但 EIA 当时预计柴油价格将在年底前回落到 $4.86/加仑，下一期短期能源展望将于 9 月 9 日发布。

对华人车主的影响

柴油是卡车运营成本中占比最大的可变成本项，价格波动直接体现在每月的运营开支上。Owner-Operator Independent Drivers Association（OOIDA）建议车主记录燃油账本，因为燃效每提升 0.2 mpg（例如从 5.5 mpg 提高到 5.7 mpg），一年就可以节省超过 $2,000 燃油开支。OOIDA Foundation 还在线提供了 fuel surcharge 计算器，供车主核算向货主收取的燃油附加费。

柴油涨价也在向食品供应链传导，进而影响运输需求端。据 Independent Grocers Alliance（覆盖 7,500 家全球超市的联盟）统计，燃料成本占食品总成本的 15% 到 30%。今年 7 月，全美杂货价格同比上涨 2.7%，其中海鲜价格上涨 7%，新鲜水果价格上涨 4.9%。Michigan State University 食品经济与政策学教授 David Ortega 指出，需要冷藏运输的商品往往最先涨价，他也提到生菜价格反而因 cyclospora 疫情导致的需求下降而走低。今年 4 月，Amazon 已对部分第三方卖家推出临时的 3.5% 燃油及物流附加费，UPS、FedEx 和 USPS 此前也以燃油成本上升为由，对部分包裹加收费用。

作为参照，若按通胀调整，2008 年金融危机前柴油曾涨到约 $4.74/加仑，相当于 2026 年的 $7.20；2022 年 $5.82 的旧纪录，按今年币值约合 $6.56。同一天，汽油均价为 $4.15/加仑，去年同期为 $3.20，据 AAA，这是劳动节当天汽油均价历史上首次突破 $4，但仍低于 2022 年 6 月创下的 $5.02 纪录。