FMCSA 局长谈培训时长、ELD 监管新规计划

10 月 27 日，FMCSA 局长 Derek Barrs 在 Women In Trucking Association 的 Accelerate! Conference & Expo 上发表演讲，谈及入门级驾驶培训（ELDT）、ELD 监管、承运人注册等在研规则。

现行 ELDT 规定要求新手司机展示驾驶熟练度，但未规定最低培训小时数。Barrs 说机构在制定涉及培训时长的 rulemaking，目标是让小时数和熟练度同时具备，但未给出具体小时数或发布时间表。有司机反映拿证后承运人培训只顾累积里程，Barrs 说统一这一阶段培训并不容易，继续教育问题目前也没有答案。

Barrs 说机构在制定加强 ELD 供应商监管的 rulemaking，可能引入第三方测试或测试实验室；FMCSA 也在调查涉嫌篡改电子日志的情况，并与联邦合作方处理相关案件，均未给出时间表。

FMCSA 正用新注册系统识别潜在欺诈，并在制定让不具备资质的承运人更难入行的变更；机构也在就 CDL 标准制定规则，包括笔试所用语言，但未透露发布日期或细节。

此外，美国交通部 10 月宣布约 $200 million 用于卡车停车项目，支持 12 个州的 14 个项目，新增 2,400 多个停车位。FMCSA 涉及 sleeper-berth 灵活性的 HOS 试点研究不会改变现行 HOS 规则；CSA 评分系统调整仍在进行，未公布时间。