琼斯法案豁免11月15日到期，白宫据报将延期

美国对琼斯法案的临时豁免将于 11 月 15 日美东时间 23:59 到期。消息人士向 FreightWaves 和路透社透露，特朗普政府预计将再次延长该豁免。

琼斯法案规定，美国港口间货物运输须使用美国建造、美国所有且由美国船员操作的船只。临时豁免允许外国籍船只在美国国内航线运输燃油、化肥等指定商品。豁免自 3 月 17 日推出，因伊朗战事两次延期，8 月中旬起改为逐航次审批：托运方提交船只、货物与航程信息，美国海事管理局评估是否有合格国内船只可用，再由国防部决定是否放行。路透社消息源称，新一轮延期仍将保留这种逐单审批方式，具体延期时长未定。

美国本土航运业组织 American Maritime Partnership 反对延续豁免，称其影响美国造船业投资；也有业内人士主张豁免应仅限真正的国防需要、且美国船只确实不足的情形。Argus 11 月 12 日报道称，审批趋严、确认美国税收仍适用，加上国际油轮运价走强，外国船东对这类豁免航次的兴趣已减弱。

材料显示，7 月运往波多黎各的美国本土丙烷到岸价为每桶 $59.14，北美批发基准 Mont Belvieu 当月报价为每桶 $29.53，两者相差约 100%（不含运费）。据智库 Transportation Institute 援引波多黎各规划委员会与美国能源信息署数据，豁免实施前波多黎各每桶约付 $34。分析师 John McCown 表示，这些航次多数是以高于当时琼斯法案定期租船费率的溢价成交，几乎都是临时市场扭曲下的套利行为。