二巡法院裁定：联邦扣纽约公路拨款违法

美国联邦第二巡回上诉法院在2026年11月13日裁定，三名法官一致认定，联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）以纽约州未吊销近 33,000 张涉嫌违规的商业驾照为由，扣下该州近 $74 million 公路拨款的做法「专断、任性或违法」。法院指出，纽约州在相关驾照吊销规定出台之前，不能被追责未能及时取消司机驾照。

这起纠纷源于运输部长 Sean Duffy 收紧移民申领商业驾照的规定。DOT 自2025年夏起开始执行针对卡车司机的英语水平要求，2025年8月佛罗里达州一起涉及非法 U 转弯的事故造成 3 人死亡，涉事司机来自印度，Duffy 称该司机本不应获得驾照。各州审计随后发现，部分非定居商业驾照在移民工作许可过期后甚至未核实公民身份的情况下仍长期有效，纽约此前发放的此类驾照有效期固定为 8 年，不论司机签证剩余时长。

审计之后，约 26,000 名司机因未通过英语水平测试被停止上路，另有 30,000 张商业驾照因发放违规被吊销。纽约州总检察长 Letitia James 在2025年4月起诉联邦政府，州长 Kathy Hochul 称联邦扣款「毁灭性」，并称这是「政治报复」。移民约占全美卡车司机的 20%，非定居商业驾照约占全部商业驾照的 5%，涉及约 200,000 名司机。DOT 当日未立即回应此次裁决。