休斯顿港 7 月箱量降 6%，前七个月累计增 1%

休斯顿港（Port Houston）7 月处理集装箱 369,899 标准箱（TEU），低于 2025 年同期的 392,829 标准箱，同比下降 6%。港方表示，今年早些时候因抢运带动的集装箱增长已经放缓。

尽管单月下滑，今年 1 月到 7 月累计箱量仍达近 2.6 million TEUs，比去年同期的 2.56 million TEUs 增长 1%。7 月满载进口箱量为 181,808 标准箱，同比降 3%，去年同期为 187,367 标准箱；满载出口箱量为 124,814 标准箱，同比降 6%，去年同期为 133,137 标准箱。累计来看，满载进口箱量增长 5%，达到 1.21 million TEUs；满载出口箱量为 925,781 标准箱，同比降 1%。

来自东亚的满载进口箱量今年以来增长 10%，占进口总量的 57%。港方表示，服装、树脂塑料、机械和电子产品是拉动进口增长的主要品类。

7 月，休斯顿港公共码头总吞吐吨位为 4.57 million tons，同比降 12%；累计吨位为 32.81 million tons，与去年同期的 32.65 million tons 基本持平。普通货物 7 月吨位为 104,048 吨，同比增 42%，累计达 796,982 吨，增长 35%；钢材吨位则持续下滑，7 月同比降 37% 至 357,625 吨，累计降 18% 至 2.34 million tons。7 月船舶挂靠 710 艘次，同比增 4%，累计挂靠 5,054 艘次，同比增 7%。

另据 Martin Associates 于周二发布的研究，2025 年休斯顿航道的海运货物活动为美国带来 $986.9 billion 的年度经济产值，支持约 3.53 million 个就业岗位；其中德州获得 $537.7 billion 产值，相当于该州 GDP 的 18.5%，带来约 1.89 million 个就业岗位和 $15.6 billion 州及地方税收。研究显示，休斯顿地区海运活动带来的经济价值在 2022 年至 2025 年间增加了 $98.4 billion，同期全美海运经济价值增长 9%，就业岗位增长 5%。