洛杉矶港排放创新低，卡车排放降幅明显

洛杉矶港（Port of Los Angeles）10 月 22 日发布最新《空气排放清单》（Inventory of Air Emissions），显示 2025 年度每个集装箱的排放量创下历史最低纪录。该港 2025 年货运量近 10.2 million TEU（标准集装箱单位）。

报告显示，相比 2024 年，港区柴油颗粒物（DPM）排放下降 2%，氮氧化物（NOx）下降 4%，硫氧化物（SOx）下降 5%，温室气体下降 3%。其中 NOx 年度总量，是该港自 2005 年开始统计以来的最低水平。

卡车方面，随着更清洁车型替换老旧柴油卡车，2025 年单年卡车 DPM 排放下降 16%，NOx 下降 25%。自 2005 年以来，港区卡车 DPM、NOx、SOx 排放分别累计下降 98%、94%、97%。

自 2017 年洛杉矶港与长滩港（Port of Long Beach）更新《清洁空气行动计划》（Clean Air Action Plan）以来，全港 DPM、NOx、SOx、温室气体排放分别下降 15%、38%、28%、9%；自 2005 年以来累计下降 90%、72%、98%、16%，同期集装箱吞吐量增长 37%。

港方表示，该排放清单每年须经区域、州及联邦空气监管机构审核后才对外发布。