三季度司机招聘成本同比涨41%
Q3报告显示,司机招聘成本同比涨41%,46%承运商近90天内加薪,薪酬仍是司机首要关切。
Conversion Interactive Agency 与 People. Data. Analytics. 联合发布的《2026 年第三季度司机招聘与留任数据报告》显示,三季度卡车司机招聘成本同比上涨 41%,46% 的受访卡车公司在过去 90 天内上调了司机薪酬。
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联系合作报告列出的司机首要关切仍是薪酬,占比 26.6%;其次是设备,占 24.9%;运营排第三,占 19.4%。
Conversion 总裁 Brian Johnston 表示,承运商已经不能再按一年前的方式招聘,招聘流程效率和招聘后的留任策略需要被更多重视。
Platform Science 交通与物流高级副总裁 Luke Wachtel 说,司机越来越清楚自己供不应求,车队在权衡招聘与留任决策时不只看盈利;司机关注的也不只是薪酬和设备,还包括 home time、线路偏好及客户装卸点的等待时间(detention time)。
CDLjobs.com 总裁 Darin Williams 表示,运价走弱会降低整体招聘压力,但不会让招聘自动变容易:车队需要填补的岗位可能减少,却仍难找到符合资质、居住在招聘区域内、愿意接受这份工作的有经验司机。他认为有经验、合规司机的竞争将持续,若运价回升、车队扩大招聘规模,竞争还会加剧。
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