运价需求周涨近 5%，即期和合同运价双双走高

据 FreightWaves 旗下数据平台 SONAR 的行情回顾，分析师 Julie Van de Kamp 在 11 月 9 日的数据中指出，当周卡车整车运输需求环比上涨近 5%，SONAR 运单量指数（Tender Volume Index）从 10 月 22 日的不到 11,000 点升至 11,600 点，为春末以来的高位。

同期，整车拒载指数（Outbound Tender Rejection Index）维持在 12.95%，环比上升 0.22 个百分点；平板车拒载率达到 21%，远高于整车拒载指数的 12.95%。

即期运价方面，11 月 9 日厢式车（van）每英里即期运价报 $3.49，高于 9 月的 $3.44，怀俄明州、犹他州、蒙大拿州及德州 Laredo 地区涨幅明显；东海岸部分地区，以及伊利诺伊州 Rock Island、威斯康星州 Madison、宾夕法尼亚州费城等中西部市场则运价偏软。厢式车每英里合同运价指数（BCRPM1）同步升至 $2.85，为 52 周以来最高水平。

零担（LTL）运输每百磅运费（cost per hundredweight）从 8 月的 $46.78 升至 10 月的 $48.98，两个月内上涨约 $2.20。

燃油方面，美国能源部统计的柴油价格截至 11 月 9 日当周环比下跌约 6 美分，但较一个月前仍上涨 9 美分。

Van de Kamp 表示，整体市场仍处于中等偏紧状态，她将持续关注需求上涨趋势能否延续至秋季运输高峰后期。