拖车制造商 Stoughton 明年再招 700 名产线员工
Stoughton Trailers 因运价回升、更换需求回暖,2027 年增聘 700 人,产能将达 110,000 台拖车及集装箱底盘。
威斯康星州拖车制造商 Stoughton Trailers 总裁兼 CEO Bob Wahlin 11 月 9 日表示,公司计划在 2027 年新增约 700 名员工,几乎全部为生产线岗位。此前,公司已在 2026 年下半年招聘了 450 名员工。目前 Stoughton 员工总数约 1,800 人。
Wahlin 说,2026 年第二季度时公司订单积压大约是 3 到 4 个月的产能,如今已升至约 6.5 个月。他将需求回暖归因于运价改善,尤其是干货厢式拖车(dry van)的更换需求回升;此前车队因运价疲弱而推迟购置设备,如今现货和合同运价回升,资本支出也随之增加。他还提到,近两年设备平均车龄一直在上升。
2026 年新招员工主要分布在威斯康星州的 Stoughton、Evansville 和 Brodhead 三家工厂,以干货厢式拖车生产为主,另有部分投入谷物拖车(grain trailer)产线。2027 年新增的 700 人中,约 150 到 175 人将安排在得克萨斯州 Waco 工厂,用于干货和冷藏厢式拖车(refrigerated van)生产。扩编完成后,公司年化产能预计将达到 110,000 台拖车及集装箱底盘。
市场研究方面,ACT Research 初步数据显示,9 月拖车订单同比增长 311%,达到 42,700 台,环比 8 月增长 75%;FTR Transportation Intelligence 的数据显示,9 月拖车订单同比增长 385%,达到 43,059 台,为 2022 年 12 月以来最高水平。
同行业中,Wabash 公司 CEO Brent Yeagy 在 10 月 29 日的第三季度财报电话会议上表示,公司已于第三季度将干货厢式拖车产线的小时工人数提高 15%,并计划在第四季度进一步增加该产线员工。Wabash 此前在今年 3 月还曾因拖车库存过剩而裁员。

