起诉 Fruehauf：挂车刹车阀安装问题引发多起火灾

Summitt Trucking LLC（总部印第安纳州 Clarksville，车队规模 650 辆挂车）起诉挂车制造商 Fruehauf，称对方为其订购的 100 辆 53 英尺干货挂车错误安装了刹车部件，要求赔偿相关损失，这批挂车自 2023 年起交付。

诉状称，每辆挂车的 Bendix R-12P 阀安装不当，气路布线也有误。该阀负责在供气时启动挂车刹车，检查发现阀口积液、腐蚀、氧化并夹杂杂质，致气动活塞失灵，刹车卡在全开、半开或未松开状态。公司总裁 David Summitt 说，Summitt 因此报废了 3 辆挂车，另有 20-24 起火灾被现场扑灭。期间公司反复更换轮胎、刹车和车轴。

Bendix 评估送检的 R-12P 阀后认定安装不当。Summitt 代理律师 Andy Marquis（Scopelitis, Garvin, Light, Hanson & Feary, P.C.）委托的 Wolf Forensics and Design Engineering 独立报告指出，Fruehauf 未按规范为阀门加装储气罐，而是直接接入气路，线路多绕 6 到 9 英尺，加装的接头又各增加 6 到 10 英尺管路，影响刹车平衡及作动、释放时间。

诉状显示，Summitt 承担了额外维修、道路救援费用及货损，刹车拖滞推高油耗，部分司机拒开相关挂车，其他承运公司也拒收这批挂车。David Summitt 说，Fruehauf 就人工费开出约为实际花费四分之一的报价，称这是最终报价，随后诉讼提起。