美国现货运价周报：冷藏上涨平板下跌

据 Truckstop.com 与运价分析机构 FTR 的数据，截至 11 月 6 日当周（今年第 45 周），现货运价变化基本符合季节规律：干货厢式车和冷藏车运价周环比上涨，平板车运价下跌，且跌幅大于往年同期。

当周现货运单总量周环比增长 7.0%，比 2025 年同期高出约 34%，为 6 月以来最强同比表现；卡车挂牌数下降 8.5%，为近六个月最大单周跌幅，使衡量运单与卡车供需比的 Market Demand Index 升至 7 月初以来最高水平。

总体经纪商报价周环比下跌 1.8 美分 / 英里，同比仍高出近 41%；剔除燃油附加费后，同比涨幅约为 35%，该测算以截至 11 月 2 日当周的柴油价格为基础。

冷藏车运价周环比上涨逾 7 美分，为劳动节前一周以来最大单周涨幅，也是近四周首次出现明显上涨，同比高出超过 41%。东北地区和山地中部地区运价下跌，其余地区上涨；冷藏运单量周环比增长 18.4%，为 5 月 International Roadcheck 检查周以来最大增幅，同比高出约 23%。

平板车运价周环比下跌 5.7 美分，为近五周内第四次下跌，同比仍高出近 40%。南中部地区运价小幅上涨，其余地区下跌；平板运单量周环比增长 6.2%，同比高出逾 32%，为 6 月下旬以来最强表现。