ATA 换届：Mark Colson 任新总裁，续推联邦执法

美国卡车运输协会（ATA）10 月 19 日在北卡罗来纳州夏洛特举行的 2026 年度管理大会（MCE）上，正式介绍了新任总裁兼首席执行官 Mark Colson。Colson 的任命在 MCE 召开前几天刚刚公布，他在会上表示，ATA 将更注重倾听会员意见，把一线卡车司机放在协会政策制定的中心位置。

会上，即将卸任的 ATA 主席、Groendyke Transport 首席执行官 Greg Hodgen，与新任主席、Werner Enterprises 董事长兼首席执行官 Derek Leathers 一同回顾了协会的换届过程。Leathers 表示，寻找新任总裁期间，董事会和员工持续在岗，协会的游说和政策工作没有中断。

两人谈到，联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）过去两年加强了执法力度，从联邦注册名单中剔除了近 10,000 家不合规的司机培训学校，另有数百家高风险承运商被调查，数千名不合格司机因此被责令停运。Leathers 说，这项工作仍处于早期阶段，后续还有大量工作要做。Hodgen 表示，这不只是为了发布若干次高调的执法通报。ATA 的目标是建立一套能持续奖励守规承运商、追究违规者责任的机制。

两位主席还提到，ATA 下一阶段将继续在扩大卡车停车位供给、推动排放法规、预防货物盗窃、应对诉讼滥用问题和维护独立承包商经营模式等方面展开游说。Leathers 同时提到，行业刚从一轮持续较久的货运市场低迷中走出，这段经历凸显了承运商需要在整个市场周期内控制成本，保护员工、安全标准和声誉。