埃尔帕索拟限制卡车通行 Transmountain Road

德州埃尔帕索市（El Paso）正在研究是否将商用卡车从 Transmountain Road 分流。这条路段属于州 Highway Loop 375，该公路每天约有 40,000 辆车通行，商用卡车占比最高可达 10%。

当地官员称，Transmountain Road 历史上多次发生卡车相关事故，最近一次发生在 10 月 19 日。10 月 27 日的市议会会议上，市议员一致通过了一项议程事项，要求就这起造成 1 人死亡、9 人受伤的多车相撞事故研究进一步限制措施。

市代表 Alejandra Chavez 对当地媒体表示：“目前我们只是想探讨有哪些选项，30 天后市经理会带着这些选项回来，我们再决定下一步怎么走。”她说，这需要与 TxDOT、本地警方以及其他安全措施部门协作。短期内，计划对所有商用车辆进行检查，并在该路段增加执法警力。埃尔帕索市长 Renard Johnson 在最近一次致命车祸后也公开表达了市政府的担忧。

今年 7 月，TxDOT 在 Transmountain Road 中央隔离带新增了一条机械式失控卡车缓冲道，是埃尔帕索乃至德州第一条这类设施，设计用于安全拦停时速 90 英里、重 90,000 磅的卡车。该路段此前已建有三条砾石失控卡车缓冲道。TxDOT 官员表示，还计划增建更多缓冲道，并配备能量吸收网和加固混凝土墙。

市政府下一步要确定，限制商用车通行或设立替代路线在法律和可行性上是否成立。