FreightWaves：本轮货运周期仍处早期，西海岸波动需关注

FreightWaves 分析师 Zach Strickland 在近期 SONAR 更新中表示，当前货运周期还远未走到尽头，不应预期它很快结束。

他依据 Cass Freight Shipments Index 与剔除燃油的 Cass Truckload Linehaul Index，梳理 2000 年以来的货运数据，指出自 2016 年以来美国货运市场至少经历六次明显中断，期间历经 2008 年至 2009 年货运衰退与 2010 年至 2016 年相对平稳期。他说，若认为本轮周期会在今年 12 月结束，很可能是最糟糕的判断，因为同类周期通常持续更久，目前仍处早期。

就当前市场，10 月底 Outbound Tender Rejection Rate 降至 12.73%，但他提示不宜过度解读：拒载率下降的同时订单量却在上升，信号相互矛盾，且感恩节高峰尚未体现在数据中。

地域上，西部波动最集中，El Paso、Tucson、Ontario 及南加州均现明显波动，冷链费率在西海岸走低。Strickland 提到南加州正受一场仍在持续的港口罢工影响，提醒密切关注洛杉矶市场。

他还指出，经济学家通常以 2% 到 3% 的 GDP 增长作为市场稳定基准。