洛杉矶港 7 月货量创历史次高，前七月累计增1.8%

洛杉矶港（Port of Los Angeles）8 月 18 日公布，该港 7 月共处理 960,464 个二十英尺标准箱（TEU），是港口历史上第二繁忙的 7 月，仅次于去年同期。这一数字紧随 6 月突破 100 万箱之后，7 月虽未再破百万，但仍处于历史高位，延续了这座全美最繁忙海港近期货量持续偏高的态势。

港口执行董事 Gene Seroka 在当月的例行媒体吹风会上说：“在 6 月突破 100 万个集装箱单位之后，我们 7 月又几乎达到了这个数字。企业仍在贸易环境不断变化之际，抓住窗口期移动货物，而具有韧性的消费需求正帮助进口维持在历史高位。”

数据显示，7 月货量比去年同期下降 6%，原因是去年 7 月商家为应对即将出台的贸易政策变化而提前抢运货物，创下当月历史纪录。不过今年 7 月的货量仍比港口过去五年 7 月的平均水平高出 7.5%。

分项看，7 月重箱进口量为 499,552 TEU，比去年创纪录的同期下降 8%，但比五年平均水平高出 6%；重箱出口量为 111,776 TEU，同比下降 8%；空箱运输量为 349,137 TEU，同比下降 2%。今年前七个月，洛杉矶港累计处理 6,083,067 TEU，比去年同期增长 1.8%。

Seroka 表示，预计 8 月仍将是强劲的一个月，不过一部分往年通常在旺季后期才到港的货物，今年已经提前运抵。他说，消费需求仍是决定下半年走势的最重要变量。Seroka 还在吹风会上强调，如果全球贸易航线发生变化、更多货量转向洛杉矶，该港有足够的运力和操作准备去承接。

同场吹风会上，加州制造商与技术协会（California Manufacturers & Technology Association）主席兼首席执行官 Lance Hastings 也到场，就当前企业经营状况、制造业活动、贸易政策与关税，以及加州制造商面临的机遇与挑战做了介绍。

对华人车主的影响

洛杉矶港是全美吞吐量最大的海港，港区及周边码头的集装箱提送作业量，直接关系到当地 drayage 车队和 owner-operator 每月能接到的柜量。7 月 960,464 TEU 的处理量，说明港区码头在这个月维持了接近历史峰值的作业强度；进口重箱 499,552 TEU 比五年均值高出 6%，空箱周转量也达到 349,137 TEU。前七个月累计 6,083,067 TEU，比去年同期还要多 1.8%。

Seroka 提到 8 月预计仍会保持强势，且部分原定旺季后期到货的货物已经提前运抵，这意味着港区接下来几周的作业节奏仍会维持在较高水平。